港口門機(jī)、冶金行車、堆場軌道起重機(jī)等移動式軌道設(shè)備長期沿鋼軌往復(fù)運(yùn)行。傳統(tǒng)方案依靠車輪軸承實(shí)現(xiàn)接地，軸承屬于點(diǎn)接觸結(jié)構(gòu)，遭遇雷擊、感應(yīng)過電壓時極易產(chǎn)生電火花，造成軸承損傷；雷擊瞬間整機(jī)電位抬升，還會威脅車載電控元件安全。JDX-01 型接地靴專為軌道式移動機(jī)械設(shè)備設(shè)計，作為獨(dú)立滑動接地裝置，搭建穩(wěn)定接地通路，滿足起重設(shè)備接地安全規(guī)范要求。
設(shè)備采用彈性擺動機(jī)械結(jié)構(gòu)，具備自適應(yīng)調(diào)節(jié)能力，軌道存在高低起伏、接縫落差時，導(dǎo)電滑塊可持續(xù)緊貼鋼軌表面，保障連續(xù)電氣接觸。導(dǎo)電摩擦件選用耐磨導(dǎo)電材質(zhì)，兼顧導(dǎo)電性能與耐磨特性，長期往復(fù)滑動不易失效。設(shè)備本體支架與接地導(dǎo)電部件具備絕緣隔離設(shè)計，可承受相應(yīng)電壓等級，有效隔離設(shè)備本體與接地回路。
整機(jī)金屬框架經(jīng)過防腐噴涂處理，適應(yīng)碼頭鹽霧、鋼廠粉塵、戶外雨淋等惡劣工況。接地回路接觸電阻控制在較低水平，能夠順暢疏導(dǎo)雷電沖擊電流、設(shè)備感應(yīng)靜電，將故障電流導(dǎo)入鋼軌接地網(wǎng)。獨(dú)立接地通道分離雷電電流路徑，避免大電流流經(jīng)行走軸承，杜絕軸承電弧燒蝕隱患，保護(hù)車載變頻器、控制系統(tǒng)等電氣部件。
設(shè)備采用模塊化裝配結(jié)構(gòu)，導(dǎo)電滑塊屬于獨(dú)立易損件，后期可單獨(dú)更換，無需整體拆卸整機(jī)。支持螺栓固定、支架焊接多種安裝方式，適配各類軌道起重設(shè)備行走臺車。廣泛應(yīng)用港口碼頭門座起重機(jī)、鋼廠冶金行車、散貨堆場軌道吊、廠區(qū)物料裝卸軌道設(shè)備。依托自適應(yīng)彈性貼合、穩(wěn)定導(dǎo)電、防腐耐用、獨(dú)立防雷接地等優(yōu)勢，解決車輪接地不可靠、軸承易燒毀、電控設(shè)備雷擊受損等問題，優(yōu)化軌道移動裝備電氣安全防護(hù)體系。
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